Negociación Simulacion

INDICE Objetivo principal de la neg ociación………………………………………………………...……. 3 Investigación y recopilació n de información…………………………………………...………3 Lugar para llevar a c abo la negociación…………….…………………………………….………4 Guion de la negociación………….…………………………………………………………………...…4 Conclusiones………….………………………….………………………………………………..…………. 8 1 Negociación: Contratación de servicio para transporte de personal. OBJETIVO PRINCIPAL DE LA NEGOCIACION. Como objetivo en conjunto, lo principal es la obtención de un acuerdo que beneficie a ambas partes, sabiendo el hecho de que el plan de relación que se pretende conseguir es a largo plazo y no para un servicio momentáneo. Por separado, cada parte tiene su meta a conseguir:   Negociador 1 (Asesor de servicios Sir) lograr que la compañía X adquiera los servicios Senda sobre otras compañías para la prestación del servicio de transporte de personal. Negociador 2 (Gerente de Capital Humano) obtener un contrato de servicio de personal eficiente y con capacidad suficiente para cumplir la necesidad que se presenta para la compañía. INVESTIGACION Y RECOMPILACION DE INFORMACION.   Negociador 1: Grupo Sir es una empresa con vasta experiencia en el mercado, por tanto maneja una capacidad de adaptación para los diferentes tipos de contratos requeridos muy versátil. No acepta regateos en sus precios, pero da diferentes tipos de beneficios dependiendo del valor del contrato que se vaya a tratar. El negociador 1, sabía perfectamente la necesidad del posible cliente, ya que por medio de correo electrónico la empresa X, fue la que contacto a la compañía. Un servicio requerido para 250 empleados en aproximación, no sería fácil de encontrar en su competencia, por lo menos no con la urgencia que se requería. También se comprobó la capacidad de solvencia de la empresa X, empresa que establecida y cotizando en bolsa, así que no fue difícil tener las proyecciones financieras de tan sólida compañía. Negociador 2: La compañía X, sabía perfectamente que requería un servicio, si bien urgente, prefería verlo sobre la perspectiva de seguridad requerida para el bienestar de su capital humano. El continuar con el presupuesto marcado al momento de comenzar el proyecto de cambio de parque industrial era de vital importancia. Si bien sabía perfectamente que grupo Sir podía soportar el servicio que requerían, 2 tomo la precaución de solicitar previamente cita con 4 proveedores distintos el servicio, concretando una cita vía correo electrónico con el proveedor que más se adecuaba a sus necesidades, con la intención de conseguir mayor comodidad para sus trabajadores. LUGAR PARA LLEVAR A CABO LA NEGOCIACION. Dado que la inicial comunicación que se llevó a cabo fue por parte el Negociador 2, se decidió que el lugar de la primera cita seria en las oficinas de la compañía X, para que el Negociador 1 tuviera un poco más información sobre el servicio que se requería y así elaborar una cotización final, estos sugerido por el Negociador 1. Y para finalizar la negociación, el contrato se firmó en las oficinas del Negociador 1, en Grupo Senda, como una manera de ver las instalaciones y también las unidades que se estaban ofreciendo en el contrato a firmar. GUION DE NEGOCIACIÓN. Negociador 1:  Licenciada, buenas tardes. Negociador 2:  Muy buenas tardes, tome asiento por favor. Habíamos hablado mediante correo sobre la cotización para el servicio de transporte de personal. Le comentaba, requerimos este servicio debido a la nueva ubicación de la planta de la compañía. El cambio seria de Guadalupe a Apodaca. Me gustaría saber cuáles son los requisitos para poder obtener una cotización solida de dicho servicio. Negociador 1:  Bueno, antes que nada, requiero conocer algunos puntos importantes de lo que espera de este servicio, para poder realizar una cotización eficiente y formal. Me comenta que en estos momentos están en el parque industrial Kalos en el Municipio de Guadalupe, y se moverían al parque Industrial Prologis en Apodaca. ¿Cuánto personal seria el que vamos a mover? Negociador 2:  Inicialmente comenzaríamos con 250 personas. Negociador 1:  ¿Cuantos turnos manejan y en que horarios? Negociador 2:  Tres turnos, matutino de 7 a 15 hrs., vespertino de 15 a 23 hrs y el turno nocturno de 23 hrs a 7 de la mañana. Negociador 1:  ¿Trabajan todos los días? Negociador 2:  Todos los días, las maquinas no paran, inclusive días festivos oficiales. 3 Negociador 1:  ¿Alguna característica que busque en especial? Negociador 2:  La calidad del capital humano con el que contamos actualmente es excelente, son gente que se preocupan en demasía por esta compañía, y debido a las molestias que vamos a ocasionar con el hecho de emigrar de parque, nos preocupa la comodidad, la distancia del recorrido y también la puntualidad del servicio. Negociador 1:  ¿Han trazado por su parte algún recorrido para que haga la unidad? Negociador 2:  Nos gustaría que pasara cercano a las viviendas de los empleados. Sabemos que no podemos ser un transporte escolar y llegar a la puerta de la casa de cada uno, pero si vamos a pagar por un servicio, nos gustaría que fuera lo que más le conviniera al capital humano. Eso sería una buena opción, o ¿Ustedes como expertos en el tema, cuál sería su sugerencia, trazarlo como una ruta ya establecida? Negociador 1:   Grupo Sir, busca la facilidad para el usuario, ya que a pesar de que la compañía X absorba el costo del transporte, los usuarios son los que lo usarían, y si no lo usan debido a la lejanía de la parada o al tiempo tan prolongado del recorrido, esto se verá reflejado en dinero para su compañía. Pero no se preocupe, elaboraremos gracias a nuestros sistemas, la ruta más conveniente en cuestión de distancia y tiempos. Negociador 2:  Me parece perfecto, ¿Cuándo tendremos la cotización final? De preferencia me agradaría que fuera lo antes posible. Negociador 1:  Solo deme dos días, y si le parece, la esperamos en nuestras instalaciones, no solo para la contratación, de esta manera podrá ver la calidad de las unidades con las que contamos. Negociador 2:  Me parece perfecto, en dos días estaré con ustedes. Gracias. Negociador 1 : No gracias a ustedes. DOS DÍAS DESPUES… Negociador 2: Buenos días licenciado. Negociador 1: Que tal, buenos días. Negociador 2: Aquí estamos para ver la propuesta del servicio que nos ofrecen, como quedamos en nuestra última reunión. Negociador 1: Claro, ya los esperábamos. Para esta presentación en lo que trabajamos fue principalmente en el trazado de la ruta, elaboramos un mapa donde señalamos las 4 principales paradas sugeridas, los costos y la propuesta que tenemos. Las paradas sugeridas son en Monumento Juárez, Mol, y avenida México, la mayor concentración de usuarios tomaría el transporte en estas paradas oficiales. Negociador 2: ¿ Las paradas son modificables? ¿Los empleados, tiene libertad para bajar donde quieran? Negociador 1: Estas paradas trazadas son para de ingreso al transporte, de regreso se trazara una ruta lo más similar posible, y también pueden ser modificables, veríamos cómo funcionan las propuestas como una prueba durante un periodo de dos semanas, y entonces podríamos realizar cambios para una mayor comodidad del usuario. Negociador 2: Modificable, me agrada, continuemos. Negociador 1: En el regreso de turno llegaría la unidad a planta y después de bajar el turno de llegada, se tendría una tolerancia de 15 a 20 minutos para reanudar la ruta. Negociador 2:  Perfecto, veamos los precios de este servicio. Negociador 1: Se está cotizando un viaje redondo en cada horario con una unidad, todos los días de la semana, dándonos un total de 21 viajes redondos por semana. Por viaje de unidad seria el precio de $1,130.00 pesos, en total por los 21 viajes $23,730.00 aproximado por semana. Negociador 2:  ¿Precio aproximado? Negociador 1:  Así es, la tarifa no tendrá modificación a menos que la ruta se modificara. Negociador 2: ¿Y si deseara dos unidades… el precio, se duplicaría? Negociador 1:  Si, me temo que el esfuerzo logístico, consumibles entre otros se duplicaría, con un tanque de diésel sigo llevando solo un autobús, no tres. Negociador 2: Precios fijos ¿no negociables? Negociador 1: Los precios no son negociables, pero, podemos ofrecer unidades más modernas, más cómodas, con clima por poner un ejemplo. Permítame destacar, que nuestro servicio no solo es el llevar y traer a los empleados, también la comodidad, la identificación del autobús, este llevaría el letrero luminoso con el nombre de la compañía. Somos una empresa certificada en ISO 9000, y contamos con nuestra propia escuela para operadores, estos cuentan con la capacitación necesaria para casi cualquier tipo de emergencia que se presente. Las unidades son cómodas, reclinables, anti-derrapante el piso, vidrio polarizado y con cortinas. 5 Negociador 2: Una de las principales inquietudes que tenemos en la Compañía X, es el bienestar de nuestro preciado capital humano, ¿Cómo nos aseguraríamos de que ese bienestar permanezca protegido? Negociador 1: Grupo Sir cuenta con el mejor seguro de todo el mercado, la secretaria de comunicaciones y transporte nos avala ese seguro, esto no lo conseguirían en ningún lado, nadie más lo ofrece. Los operadores están preparados en primeros auxilios y cada unidad lleva un botiquín de emergencias. Negociador 2: ¿Qué es lo que necesita para iniciar el proceso de contratación? Negociador 1:  La documentación básica para la apertura de su expediente, los anexos son los que le hice llegar previamente el día de ayer a su correo, y la firma de la revisión para buro, solo precautoria, esto para avalar los 30 días de crédito que podemos ofrecerle. Negociador 2:  Referente a eso, la compañía X tiene una política de pago proveedores muy estricta, y no nos agrada crear conflictos entre ellos, siempre se ha manejado 45 días de crédito, ¿Cómo podemos solucionar este detalle? Negociador 1:   Inicialmente tendríamos que tomar los 30 días de crédito, pero con la promesa firmada de creación de historial para alargar el tiempo y no poner en conflictos las políticas de ambas empresas. Negociador 2 : Perfecto, pero ¿Cuánto tiempo tendríamos que esperar para ese historial? Negociador 1:  Podríamos revisarlo tres meses después pasando el tiempo de prueba. Negociador 2:  Unidades más cómodas, climatizadas, identificables, paradas modificables, seguro para mis empleados y una firme propuesta de acoplarse a nuestro tiempo de crédito, perfecto ¿Cuándo podríamos firmar el contrato? Negociador 1:  Hoy mismo!!! CONCLUSIONES. 6 Hemos aprendido en el curso, las diversas maneras que tenemos para realizar una negociación, nos explicaron y hemos investigado los pasos a seguir para conseguir no solo resolver el conflicto que se nos presenta, sino también, tener un proceso amable para ambas partes. “Ganar, ganar” es lo que se busca, y claramente sentimos que se logró en el proyecto, el Negociador 1 quedo contento con su nuevo cliente, tendrá su comisión, logro mantener el precio inicial ofrecido y asegurar una relación cordial a largo plazo. El Negociador 2, logro obtener su servicio en calidad de urgencia, no solo al precio que ya tenía presupuestado, sino además con claras ventajas al obtener un seguro de vida para los empleados y mejores unidades. Pero… una pregunta ronda por nuestras mentes, ¿Sera tan sencillo en la vida real? Si bien más de un autor nos escribió que los procesos eran pautas a seguir, consejos, mas no reglas, creo que les falta escribir también muchas más cosas, en una negociación, aun creada a base de un guion, algo esencial es la utilización de un estilo propio, porque entre más intentemos imitar, la probabilidad de cometer errores también esta latente, la falsedad se asomara por si sola y nuestra credibilidad desaparecerá. La grabación de esta negociación deja ver nerviosismo, pero no por el problema a solucionar, sino por el pánico escénico que se genera en la inexperta parte de actores que llevamos en el interior, mas sin embargo, en una negociación de la vida real, existe la tensión, existe el estrés y el nerviosismo, las ansias y el posible desaliento generado por nosotros mismos de sobremanera cuando las cosas no salen conforme a lo planeado, pero debemos y tenemos que aprender a manejar ese tipo de situaciones, confiar en la persona que somos y la preparación que tenemos, intentar poner en práctica lo leído, lo escuchado y aprendido, de esta manera mejorar nuestra versión de nosotros y poder confiar en nuestro talento. Realizar una preparación anticipada de las negociaciones que se nos presentan siempre será útil, mas no siempre será posible hacerlo, y nos tocara improvisar y solucionar las cosas de la manera más efectiva posible. Debemos aceptar el hecho que no siempre saldremos librados de todo conflicto, en ocasiones se tendrá que sacrificar partes del acuerdo planeado, y eso no lo hace menos efectivo. Siempre saber cuál es nuestro principal objetivo es indispensable para negociar, para el Negociador 2, no era tener un precio bajo, era tener la seguridad real y palpable de sus trabajadores, comodidad para su capital humano, y puntualidad en sus llegadas, debido a esto el costo de ese servicio mejoraría en sobre manera el rendimiento del personal, logrando con ello un mayor beneficio a largo plazo. El negociador 1, sabía que no existía de momento competencia alguna para el servicio requerido, pero también la posibilidad de que su prospecto de cliente declinara la contratación si no sentía que llevaba algo a cambio de los precios pactados, o tal vez solo lo tomaría mientras el nuevo capital humano de el 7 área donde ahora se encontraba la planta se contrataba, es mejor ofrecer un servicio de calidad para conservar el cliente a largo plazo. Y para nosotros el factor que más debemos cuidar, es el factor humano, el no controlar nuestras emociones no vuelve vulnerables, transparentes en demasía y fáciles de leer, ocasionando una resolución que no beneficie a ninguna de las dos partes en el mejor de los casos, y en el peor de los panoramas esto nos llevaría a un "Ganar para nuestro ponente y Perder para nosotros." 8
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INDICE

Objetivo principal de la negociación………………………………………………………...…….3

Investigación y recopilación de información…………………………………………...………3

Lugar para llevar a cabo la negociación…………….…………………………………….………4

Guion de la negociación………….…………………………………………………………………...…4

Conclusiones………….………………………….………………………………………………..………….8

1

prefería verlo sobre la perspectiva de seguridad requerida para el bienestar de su capital humano. Si bien sabía perfectamente que grupo Sir podía soportar el servicio que requerían. No acepta regateos en sus precios. También se comprobó la capacidad de solvencia de la empresa X. así que no fue difícil tener las proyecciones financieras de tan sólida compañía. sabía perfectamente que requería un servicio. por lo menos no con la urgencia que se requería. ya que por medio de correo electrónico la empresa X. si bien urgente. por tanto maneja una capacidad de adaptación para los diferentes tipos de contratos requeridos muy versátil. sabía perfectamente la necesidad del posible cliente. cada parte tiene su meta a conseguir:  Negociador 1 (Asesor de servicios Sir) lograr que la compañía X adquiera los servicios Senda sobre otras compañías para la prestación del servicio de transporte de personal. OBJETIVO PRINCIPAL DE LA NEGOCIACION.  Negociador 2 (Gerente de Capital Humano) obtener un contrato de servicio de personal eficiente y con capacidad suficiente para cumplir la necesidad que se presenta para la compañía. lo principal es la obtención de un acuerdo que beneficie a ambas partes. El negociador 1.Negociación: Contratación de servicio para transporte de personal. Por separado. empresa que establecida y cotizando en bolsa. pero da diferentes tipos de beneficios dependiendo del valor del contrato que se vaya a tratar. INVESTIGACION Y RECOMPILACION DE INFORMACION. Como objetivo en conjunto.  Negociador 2: La compañía X. El continuar con el presupuesto marcado al momento de comenzar el proyecto de cambio de parque industrial era de vital importancia. Un servicio requerido para 250 empleados en aproximación. sabiendo el hecho de que el plan de relación que se pretende conseguir es a largo plazo y no para un servicio momentáneo.  Negociador 1: Grupo Sir es una empresa con vasta experiencia en el mercado. fue la que contacto a la compañía. no sería fácil de encontrar en su competencia. 2 .

en Grupo Senda. Habíamos hablado mediante correo sobre la cotización para el servicio de transporte de personal. estos sugerido por el Negociador 1. buenas tardes. el contrato se firmó en las oficinas del Negociador 1. Y para finalizar la negociación. Me gustaría saber cuáles son los requisitos para poder obtener una cotización solida de dicho servicio. antes que nada. se decidió que el lugar de la primera cita seria en las oficinas de la compañía X. Negociador 1: ¿Cuantos turnos manejan y en que horarios? Negociador 2: Tres turnos. para que el Negociador 1 tuviera un poco más información sobre el servicio que se requería y así elaborar una cotización final. requerimos este servicio debido a la nueva ubicación de la planta de la compañía. vespertino de 15 a 23 hrs y el turno nocturno de 23 hrs a 7 de la mañana. concretando una cita vía correo electrónico con el proveedor que más se adecuaba a sus necesidades. Negociador 1: Licenciada. con la intención de conseguir mayor comodidad para sus trabajadores. 3 . requiero conocer algunos puntos importantes de lo que espera de este servicio. ¿Cuánto personal seria el que vamos a mover? Negociador 2: Inicialmente comenzaríamos con 250 personas. Me comenta que en estos momentos están en el parque industrial Kalos en el Municipio de Guadalupe. Le comentaba. Negociador 1: ¿Trabajan todos los días? Negociador 2: Todos los días. Dado que la inicial comunicación que se llevó a cabo fue por parte el Negociador 2. como una manera de ver las instalaciones y también las unidades que se estaban ofreciendo en el contrato a firmar. las maquinas no paran. GUION DE NEGOCIACIÓN. tomo la precaución de solicitar previamente cita con 4 proveedores distintos el servicio. para poder realizar una cotización eficiente y formal.. LUGAR PARA LLEVAR A CABO LA NEGOCIACION. inclusive días festivos oficiales. El cambio seria de Guadalupe a Apodaca. Negociador 1: Bueno. matutino de 7 a 15 hrs. tome asiento por favor. Negociador 2: Muy buenas tardes. y se moverían al parque Industrial Prologis en Apodaca.

y si le parece. elaboraremos gracias a nuestros sistemas. Negociador 2: Me parece perfecto. ¿Cuándo tendremos la cotización final? De preferencia me agradaría que fuera lo antes posible. Eso sería una buena opción. Para esta presentación en lo que trabajamos fue principalmente en el trazado de la ruta. nos preocupa la comodidad. de esta manera podrá ver la calidad de las unidades con las que contamos. Negociador 1: Solo deme dos días. busca la facilidad para el usuario. la esperamos en nuestras instalaciones. ya que a pesar de que la compañía X absorba el costo del transporte. Sabemos que no podemos ser un transporte escolar y llegar a la puerta de la casa de cada uno. y si no lo usan debido a la lejanía de la parada o al tiempo tan prolongado del recorrido. buenos días. cuál sería su sugerencia. Pero no se preocupe. no solo para la contratación. elaboramos un mapa donde señalamos las 4 . Negociador 2: Me parece perfecto. la ruta más conveniente en cuestión de distancia y tiempos. trazarlo como una ruta ya establecida? Negociador 1: Grupo Sir. Negociador 1: ¿Han trazado por su parte algún recorrido para que haga la unidad? Negociador 2: Nos gustaría que pasara cercano a las viviendas de los empleados. pero si vamos a pagar por un servicio. ya los esperábamos. esto se verá reflejado en dinero para su compañía. la distancia del recorrido y también la puntualidad del servicio. o ¿Ustedes como expertos en el tema. Negociador 1: No gracias a ustedes. Negociador 1: Claro. como quedamos en nuestra última reunión. los usuarios son los que lo usarían. nos gustaría que fuera lo que más le conviniera al capital humano. Gracias.Negociador 1: ¿Alguna característica que busque en especial? Negociador 2: La calidad del capital humano con el que contamos actualmente es excelente. y debido a las molestias que vamos a ocasionar con el hecho de emigrar de parque. Negociador 2: Aquí estamos para ver la propuesta del servicio que nos ofrecen. en dos días estaré con ustedes. Negociador 1: Que tal. son gente que se preocupan en demasía por esta compañía. DOS DÍAS DESPUES… Negociador 2: Buenos días licenciado.

Negociador 1: En el regreso de turno llegaría la unidad a planta y después de bajar el turno de llegada.00 aproximado por semana. con clima por poner un ejemplo. la mayor concentración de usuarios tomaría el transporte en estas paradas oficiales. los costos y la propuesta que tenemos. Por viaje de unidad seria el precio de $1. Negociador 2: ¿Las paradas son modificables? ¿Los empleados. Negociador 2: Precios fijos ¿no negociables? Negociador 1: Los precios no son negociables. Negociador 2: ¿Y si deseara dos unidades… el precio. Permítame destacar. continuemos.principales paradas sugeridas. y contamos con nuestra propia escuela para operadores. Negociador 2: Modificable. también la comodidad. y también pueden ser modificables. este llevaría el letrero luminoso con el nombre de la compañía. la identificación del autobús. vidrio polarizado y con cortinas. de regreso se trazara una ruta lo más similar posible. veamos los precios de este servicio. reclinables. me agrada. pero. la tarifa no tendrá modificación a menos que la ruta se modificara. no tres. tiene libertad para bajar donde quieran? Negociador 1: Estas paradas trazadas son para de ingreso al transporte. más cómodas. podemos ofrecer unidades más modernas. dándonos un total de 21 viajes redondos por semana. todos los días de la semana. Somos una empresa certificada en ISO 9000. que nuestro servicio no solo es el llevar y traer a los empleados. 5 . se tendría una tolerancia de 15 a 20 minutos para reanudar la ruta. Las paradas sugeridas son en Monumento Juárez. me temo que el esfuerzo logístico. Mol.00 pesos.130. y entonces podríamos realizar cambios para una mayor comodidad del usuario.730. Negociador 2: Perfecto. Las unidades son cómodas. consumibles entre otros se duplicaría. estos cuentan con la capacitación necesaria para casi cualquier tipo de emergencia que se presente. con un tanque de diésel sigo llevando solo un autobús. se duplicaría? Negociador 1: Si. Negociador 2: ¿Precio aproximado? Negociador 1: Así es. y avenida México. veríamos cómo funcionan las propuestas como una prueba durante un periodo de dos semanas. Negociador 1: Se está cotizando un viaje redondo en cada horario con una unidad. anti-derrapante el piso. en total por los 21 viajes $23.

solo precautoria. ¿Cómo nos aseguraríamos de que ese bienestar permanezca protegido? Negociador 1: Grupo Sir cuenta con el mejor seguro de todo el mercado. identificables. esto para avalar los 30 días de crédito que podemos ofrecerle. es el bienestar de nuestro preciado capital humano. Negociador 2: Unidades más cómodas. Negociador 2: ¿Qué es lo que necesita para iniciar el proceso de contratación? Negociador 1: La documentación básica para la apertura de su expediente. siempre se ha manejado 45 días de crédito. y no nos agrada crear conflictos entre ellos. la compañía X tiene una política de pago proveedores muy estricta. perfecto ¿Cuándo podríamos firmar el contrato? Negociador 1: Hoy mismo!!! CONCLUSIONES. seguro para mis empleados y una firme propuesta de acoplarse a nuestro tiempo de crédito. y la firma de la revisión para buro. los anexos son los que le hice llegar previamente el día de ayer a su correo.Negociador 2: Una de las principales inquietudes que tenemos en la Compañía X. Negociador 2: Referente a eso. paradas modificables. 6 . Negociador 2: Perfecto. esto no lo conseguirían en ningún lado. Los operadores están preparados en primeros auxilios y cada unidad lleva un botiquín de emergencias. pero ¿Cuánto tiempo tendríamos que esperar para ese historial? Negociador 1: Podríamos revisarlo tres meses después pasando el tiempo de prueba. ¿Cómo podemos solucionar este detalle? Negociador 1: Inicialmente tendríamos que tomar los 30 días de crédito. la secretaria de comunicaciones y transporte nos avala ese seguro. nadie más lo ofrece. climatizadas. pero con la promesa firmada de creación de historial para alargar el tiempo y no poner en conflictos las políticas de ambas empresas.

sino además con claras ventajas al obtener un seguro de vida para los empleados y mejores unidades. mas no siempre será posible hacerlo. en una negociación. lo escuchado y aprendido. Siempre saber cuál es nuestro principal objetivo es indispensable para negociar. aun creada a base de un guion. existe el estrés y el nerviosismo. pero no por el problema a solucionar. la falsedad se asomara por si sola y nuestra credibilidad desaparecerá. en ocasiones se tendrá que sacrificar partes del acuerdo planeado. comodidad para su capital humano. pero también la posibilidad de que su prospecto de cliente declinara la contratación si no sentía que llevaba algo a cambio de los precios pactados. logro obtener su servicio en calidad de urgencia. logrando con ello un mayor beneficio a largo plazo. debido a esto el costo de ese servicio mejoraría en sobre manera el rendimiento del personal. no era tener un precio bajo. y claramente sentimos que se logró en el proyecto. El negociador 1. existe la tensión. nos explicaron y hemos investigado los pasos a seguir para conseguir no solo resolver el conflicto que se nos presenta. ¿Sera tan sencillo en la vida real? Si bien más de un autor nos escribió que los procesos eran pautas a seguir. y eso no lo hace menos efectivo. confiar en la persona que somos y la preparación que tenemos. sino también. “Ganar. las diversas maneras que tenemos para realizar una negociación. no solo al precio que ya tenía presupuestado. era tener la seguridad real y palpable de sus trabajadores. intentar poner en práctica lo leído. porque entre más intentemos imitar.Hemos aprendido en el curso. logro mantener el precio inicial ofrecido y asegurar una relación cordial a largo plazo. para el Negociador 2. creo que les falta escribir también muchas más cosas. y puntualidad en sus llegadas. mas no reglas. y nos tocara improvisar y solucionar las cosas de la manera más efectiva posible. las ansias y el posible desaliento generado por nosotros mismos de sobremanera cuando las cosas no salen conforme a lo planeado. mas sin embargo. sino por el pánico escénico que se genera en la inexperta parte de actores que llevamos en el interior. La grabación de esta negociación deja ver nerviosismo. consejos. algo esencial es la utilización de un estilo propio. tener un proceso amable para ambas partes. en una negociación de la vida real. el Negociador 1 quedo contento con su nuevo cliente. Realizar una preparación anticipada de las negociaciones que se nos presentan siempre será útil. tendrá su comisión. o tal vez solo lo tomaría mientras el nuevo capital humano de el 7 . sabía que no existía de momento competencia alguna para el servicio requerido. Debemos aceptar el hecho que no siempre saldremos librados de todo conflicto. ganar” es lo que se busca. Pero… una pregunta ronda por nuestras mentes. pero debemos y tenemos que aprender a manejar ese tipo de situaciones. la probabilidad de cometer errores también esta latente. de esta manera mejorar nuestra versión de nosotros y poder confiar en nuestro talento. El Negociador 2.

ocasionando una resolución que no beneficie a ninguna de las dos partes en el mejor de los casos. transparentes en demasía y fáciles de leer. el no controlar nuestras emociones no vuelve vulnerables. y en el peor de los panoramas esto nos llevaría a un "Ganar para nuestro ponente y Perder para nosotros. es el factor humano. es mejor ofrecer un servicio de calidad para conservar el cliente a largo plazo. Y para nosotros el factor que más debemos cuidar.área donde ahora se encontraba la planta se contrataba." 8 .